앞서 트럼프 대통령은 이날 GM, 포드,스텔란티스등 미국 자동차 메이커 ‘빅3’ 대표와 통화했다.

트럼프 대통령은 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세 부과 조치를 당초 지난달 4일부터 부과하려다 한달 유예한 뒤 지난 4일부터 시행했다.

하지만 북미 3국이 무(無)관세로 공급망이 하나로 통합된 상황에서.

앞서 트럼프 대통령이 이날 GM, 포드,스텔란티스의 대표와 통화를 했다.

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업계에서 대화를 요청했고 트럼프 대통령이 이를 수락한 것으로 알려졌다.

미국의 자동차 업계는 트럼프 대통령의 관세 부과가 비용 상승을 부추겨 자동차 가격이 수천 달러 상승할 것이라고 경고해 왔다.

짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는.

이날 발표 이후 제너럴모터스(GM)는 8.

트럼프 대통령은 지난 한 달간 유예했던 캐나다 멕시코 관세를 이달 4일(현지시간)부터 적용했다.

이는 특히 북미 3국을 오가며 부품과 차량을 조립하는 자동차 업계에 큰 부담으로 작용해 왔다.

이에 따라 이번 면제 조치는.

앞서 트럼프 대통령은 이날 GM, 포드,스텔란티스등 미국 자동차 메이커 ‘빅3’ 대표와 통화했다.

트럼프 대통령은 당초 지난달 4일부터 부과하려다가 한 달간 유예했던 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세 부과 조치를 지난 4일부터 시행했다.

그러나 자유무역협정의 일종인 USMCA에 따른 무(無)관세로 공급망이.

트럼프 대통령은 앞서 이날 GM, 포드,스텔란티스등 미국의 3대 자동차 제조업체 대표와 통화하고 관세 정책 여파에 대해 논의했다고 한다.

백악관 “미 車 업계 불이익 막기 위해” 레빗 대변인은 “USMCA와 연관된 업계의 요청에 따라 (트럼프) 대통령은 그들이 경제적 불이익을 당하지 않도록 하기 위해 관세.

앞서 트럼프 대통령은 이날 GM, 포드,스텔란티스등 미국 자동차 메이커 ‘빅3’ 대표와 통화했다.

트럼프 대통령은 당초 지난달 4일부터 부과하려다가 한 달간 유예했던 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세 부과 조치를 지난 4일부터 시행했다.

그러나 자유무역협정의 일종인 USMCA에 따른 무관세로 공급망이.

이날 앞서 트럼프 대통령은 제너럴모터스(GM), 포드,스텔란티스등 미국 자동차 메이커 ‘빅3’ 대표와 통화했다.

미국의 멕시코·캐나다 대상 관세 부과가 미 자동차업계로서는 대형 악재다.

업체 대부분이 양국에 적어도 한 곳 이상의 생산 공장을 갖고 있기 때문이다.

지난달 웰스파고는 멕시코와.

레빗은 이날 관세 유예를 요청한 3개 회사가스텔란티스, 포드, 제너럴모터스라고 확인했다.

멕시코, 캐나다산 수입차에 대한 관세 면제 기간을 한 달로 잡은 배경을 묻는 말에는 "상호관세를 4월 2일에 발효할 예정이고, 그 어떤 경우에도 면제나 예외는 없기에 한 달이라는 기간이 나온 것"이라고 설명했다.

이는 이번 '1개월 면제' 조치가 자국 산업을 보호하기 위한 것임을 분명히 한 것으로, 앞서 트럼프 대통령은 이날 GM, 포드,스텔란티스등 미국 자동차 메이커 '빅3' 대표와 통화했다.

미국 자동차 업계는 트럼프 대통령에게 USMCA로 사실상 무관세인 3국간 공급망이 미국의 고율 관세로 차질을 빚고, 또한.

이에 따라 제너럴 모터스(GM), 포드(F),스텔란티스(STLA) 등의 주가는 상승세를 기록했다.

이와 함께 조선업체 헌팅턴 잉걸스 인더스트리스(HII)는 트럼프 대통령이 조선업 육성을 위한 백악관 전담 사무소 개설 계획을 발표하자 주가가 상승했다.

또한, 유명 위스키 제조업체 브라운-포맨(BF.